¿Cómo afectará al sector?
Cargadores, transportistas, puertos y operadores de terminales serán los principales afectados por la ejecución de la nueva normativa del Convenio SOLAS y la incertidumbre e inquietud sobre las verdaderas consecuencias del su implantación reina estos días entre todos ellos pues nadie sabe, a día de hoy, cómo se va a gestionar la responsabilidad de cada uno de ellos.
Cargadores
Según la nueva enmienda, los cargadores son los responsables de certificar el peso de cada contenedor antes de que llegue a la terminal para ser cargado en un buque. No obstante, todavía no se han hecho públicas las directrices sobre cómo o cuándo o qué datos serán necesarios.
Transportistas
Con la entrada en vigor de la nueva normativa, serán los transportistas quienes asuman la responsabilidad y penalización en caso de que los contenedores de un barco incumplan la nueva ley.
Puertos y terminales
El nuevo convenio estipula que sean los operadores de terminales quienes certifiquen el pesaje de los contenedores antes de su llegada al puerto. Sin embargo, sólo diez de los 162 países afectados han publicado una guía de medidas para hacer efectiva esta norma, por lo que el desconcierto y las dudas aumentan día a día.